スクーターで台湾旅行四日目最終日（花蓮から台北）

9時半ごろゲストハウスを出発。スクーターに跨がりゲストハウスのオーナーに昨夜紹介された花蓮・豐田の碧蓮寺に向かう。花蓮駅から10分ちょっと離れると、周りはもう田園風景。

碧蓮寺に到着。不動明王と薬師如来が祀られてます。ここは元々豐田神社という神社でした。なので鳥居や狛犬、石灯籠が残っています。

花蓮市街に戻り、有名なワンタン屋さん・液香扁食店で遅い朝食を頂く。ワンタン一杯65元。入口で精算を済ませ着席すると、すぐに店員さんがワンタンを持ってきてくれました。

お肉がたっぷり詰まったワンタンが10個ほど入っています。スープは台湾人好みのあっさりした味ですが、出汁が効いててとても美味しい。

ゲストハウスのオーナーに碧蓮寺に行ったことを連絡すると、新城天主堂という教会が太魯閣の入口近くにあり、そこにも日本の神社の跡が残っているとのこと。帰り道沿いなので寄っていくことに決定。

新城天主堂へ行く前に花蓮の海岸・七星潭へ。

台湾の東海岸は本当に美しい……。

七星潭を離れ北にスクーターを走らせ、新城天主堂に到着。ここも日本が台湾を統治していた時代は新城神社という神社でした。現在はカトリックの教会になってます。

天主教會と書かれた鳥居や、マリア様を守護する狛犬。キリスト教と神道のコラボ。こんなの世界中でここだけしかないんじゃないかな。

太魯閣大橋手前のバイク屋でエンジンオイルを交換。台湾では1,000キロごとに交換するよう推奨されています。日本だと3,000キロ毎とかですよね。台湾製スクーターの品質が悪いからかと思いきや、日本メーカーのスクーターでも1,000キロ毎で交換です。以前PGOというメーカーのスクーターに乗っていた時、日本が3,000キロ毎なら台湾でも同じくらいで大丈夫だろと1,000キロを大きく超えても交換をしないでいたら、嫌な異音が発生するように。すぐにバイク屋でオイルを交換して貰ったところ、バイク屋の親父から、オイルがかなり減ってるよ、もっと早く交換しないとダメだよと注意されてしまいました。でも日本と台湾でなぜこんなに違うのか不思議。エンジンオイルの品質？　同じ商品もあるし、そんなに変わらないはず。気候？　道路の環境？